미국과 이란이 호르무즈 해협의 통행료를 공동으로 관리하는 새로운 국면이 검토되고 있습니다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 최근 인터뷰를 통해 중동 정세의 핵심 요충지인 호르무즈 해협의 통행료를 이란과 공동으로 징수하는 방안을 검토 중이라고 밝혔습니다. 이는 기존의 대립 관계를 넘어선 파격적인 제안으로 평가받고 있습니다.
1. 미국·이란의 호르무즈 해협 공동 사업 구상
트럼프 대통령은 2026년 4월 8일(현지시간) 언론 인터뷰에서 호르무즈 해협의 통행료 징수를 이란과의 합작 사업(Joint Venture) 형태로 진행하는 구상을 언급했습니다.
그동안 이란이 독자적으로 통행료를 부과하는 것에 대해 미국은 강하게 비판해 왔으나, 이번 발언은 양국이 협력하여 수익을 창출하고 해협의 질서를 유지하겠다는 실리적인 접근으로의 변화를 시사합니다.
핵심 포인트 미국과 이란이 적대적 관계를 넘어 해협 통행료를 공동 관리하는 경제적 파트너십을 검토하고 있습니다.
| 항목 | 주요 내용 |
|---|---|
| 추진 형태 | 미국-이란 합작 사업(Joint Venture) |
| 수익 활용 | 이란의 전후 재건 사업 및 해협 보호 비용 |
| 현재 상황 | 대기 선박 약 2,000여 척의 병목 현상 해소 추진 |
2. 통행료 징수 목적과 현재의 병목 현상
이번 공동 징수안의 주요 목적은 해협의 안전 보장과 통행 질서 유지입니다. 징수된 막대한 수익은 이란의 전후 재건 사업 등에 활용될 예정이며, 이를 통해 지역 안정을 도모하겠다는 취지입니다.
최근 이란은 2주간의 휴전 기간 동안 해협을 통과하는 선박에 암호화폐로 통행료를 부과하며 실질적인 통제권을 행사해 왔습니다. 이 과정에서 현재 약 2,000여 척의 선박이 통과를 위해 대기하는 심각한 병목 현상이 발생하고 있으며, 미국은 이를 해결하기 위해 공동 징수안을 수용할 가능성을 내비치고 있습니다.
3. 미국 정책의 변화와 향후 전망
미국은 그동안 이란의 독자적인 통행료 징수를 "불법"으로 규정하며 강하게 반대해 왔습니다. 그러나 트럼프 대통령의 이번 공동 징수 검토 발언은 기존 입장과는 상반된 것으로, 국제 해운 시장에 큰 파장을 일으킬 것으로 보입니다.
만약 이 구상이 현실화된다면, 호르무즈 해협의 통행료 체계가 공식화되면서 글로벌 물류 비용 및 에너지 공급망에 직접적인 영향을 미칠 전망입니다. 또한 미국과 이란의 관계가 경제적 이해관계를 중심으로 재편될 가능성도 제기됩니다.
정리
트럼프 대통령이 제안한 호르무즈 해협 통행료 공동 징수안은 중동의 긴장을 완화하고 경제적 실리를 챙기려는 전략적 카드로 보입니다. 2,000여 척의 정체 선박 문제와 이란의 재건 비용 마련이라는 현실적인 과제가 맞물려 있는 만큼, 향후 구체적인 합의안이 어떻게 도출될지 전 세계의 이목이 쏠리고 있습니다.
